La propuesta pretende dar a conocer estrategias basadas en la investigación, que permitan generar reflexión y conocimiento sobre las problemáticas de periferia a las que atiende el municipio de Chía. De este modo, la propuesta se concentra en la investigación del plan de desarrollo territorial del municipio debido a su influencia en el desarrollo periférico e implicaciones sociales en el municipio.

 

Podemos hacer referencia al desarrollo de la integración regional que a lo largo de la historia ha tenido Chía como área de crecimiento poblacional, tanto en términos de su geografía como de su urbanismo se ha acoplado a la funcionalidad y dinámica de la ciudad de Bogotá. Teniendo en cuenta estos aspectos, no se puede dejar de lado la relación directa o indirecta entre la sociedad y su medio físico, como también las consecuencias que se generan sobre dicho medio transformado o no.

 

ANTECEDENTES

 

La aceleración del crecimiento poblacional y urbano ha producido la configuración de nuevos espacios en la ciudad, el paisaje urbano-regional ha cambiado y proyecta nuevos sistemas en el territorio, no solo en el desplazamiento de pobladores sino en su interrelación con el medio ambiente existente, elemento base para el mejoramiento de la calidad de vida en las personas. Es necesario poder repensar la forma como la funcionalidad de las ciudades se ha convertido en fuente de desequilibrios y desigualdades, y cómo podemos crear conocimiento en base a la planificación y gestión adecuada de lo urbano. Con este propósito se pretende tener en cuenta a los actores involucrados, quienes gestionan y estructuran los procesos con el fin de fortalecer las acciones que beneficien a la población.

En este contexto, si nos planteamos una idea en la que imaginemos una ciudad futura dentro del paisaje existente, seguramente tendremos que pensar en la ciudad como un concepto social que permite la búsqueda de oportunidades para la subsistencia, también como un centro de interacción humana y cultural. Es así, como la migración del campo hacia la ciudad ha replanteado la forma de construir ciudades y, se ha incluido en la escala de calidad de vida humana, hablar de un buen hábitat o nicho en la actualidad es comprender también las actitudes y aspiraciones del presente y futuro de las personas.

 

La importancia del medio ambiente en el desarrollo cultural y la comprensión del ecosistema en el cual se ubica, teniendo en cuenta su importancia como ecosistema estratégico y también poner en consideración los corredores ambientales existentes. De lo anterior podemos agregar que, el ecosistema en el cual se encuentra el municipio corresponde a los humedales bogotanos, considerados como imprescindibles por su importancia biológica, social y cultural.

Los humedales constituyen su principal estructura ecológica, como áreas protegidas que requieren procesos de conservación de su biodiversidad, su importancia en la configuración territorial y de paisaje, y son trascendentales en la evolución de la cultura del municipio.

 

De lo anterior, es necesario tener en cuenta que en el municipio de Chía aparte del casco urbano existen varias veredas y zonas que fueron preservadas por la CAR, dentro de los problemas que tiene el municipio, podemos identificar dificultades en el transporte y movilidad urbano debido a que su población flotante ha aumentado, además la falta de conservación en algunas zonas que son patrimonio ecológico del municipio, entre otros.

Los efectos negativos producidos por la contaminación del aire están deteriorando el medio ambiente, la huella de carbono que producen todos los vehículos en su desplazamiento hacia la ciudad de Bogotá, es uno de los problemas que afectan a la población aparte del tiempo y el dinero que este desplazamiento conlleva dentro de las horas pico; aparte de esto en las horas de la noche existe un tráfico masivo pesado de mercancías que circula constantemente por las vías principales del municipio, lo cual genera polución en todo el casco urbano y el área rural.

Al respecto, falta por decir que el cambio climático fomentó la reflexión y la transformación en la mentalidad de la población dentro y fuera de Chía, debido a las inundaciones del año 2010 y 2011 producidas por el invierno extremo. Igualmente, se produjeron cambios desde el consejo de estado y la CAR con el objetivo de contra restar los problemas hidrográficos relacionados directamente con el alcantarillado, y la invasión de aguas negras y contaminadas en perímetros urbanos de Chía.

Al mismo tiempo las características de estas medidas se encuentran en contrarrestar y reducir la construcción de viviendas y zonas cercanas al rio Bogotá, subiendo el nivel de los bordes o jarellones y dragando las zonas con los niveles más bajos; también se cambió el nivel dragando y modificando algunos trayectos del rio entre otras soluciones.

Sin embargo, aunque los problemas no se han solucionado en todo el municipio de Chía debido a que hay algunas deficiencias estructurales y de gestión, se han tomado medidas como la restricción de la construcción de viviendas en los cerros. Al mismo tiempo, se busca gestionar  modelos de vivienda para reducir la expansión del municipio con la construcción de edificios; la idea es que Chía no tenga como opción unirse a Bogotá sino desvincularse que es la idea contraria de los municipios aledaños  de Sabana de Occidente, Chía hace parte de Sabana Centro.

 

PERIFERIA

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Desde los antecedentes mostrados, se pudo observar e identificar que el factor general y  principal en el desarrollo de las problemáticas del municipio es el concepto de Periferia; “el concepto refiere a aquello que rodea un cierto centro, como una zona determinada, un contorno o un perímetro”. Esto es generado, dada la situación geográfica del municipio con el distrito capital cuyas dinámicas han absorbido y extendido gran parte de las zonas fronterizas de la ciudad. De este modo, identificamos la actual problemática que se viene desarrollando con el aumento de las poblaciones en cada una de las zonas.

Sin embargo, el problema fundamental radica en el “modelo periférico” que se ha vendido en la zona nororiental de la Sabana.  Curiosamente la periferia al entenderse como una zona  alejada de las dinámicas propias de una ciudad, se tiende a manifestar como un sitio tranquilo con “calidad de vida”

Actualmente en la periferia de cualquier ciudad se empiezan a ubicar, entre otros espacios, zonas residenciales. Se trata de lugares de grandes casas, normalmente de cierto lujo, donde los propietarios encuentran la tranquilidad que desean así como una mayor seguridad. Y es que en muchos casos suelen contar con estrictas medidas de vigilancia.

 

De este modo, se infiriere del concepto que la Periferia abarca un estilo de vida; y este estilo es implantado dentro de un imaginario colectivo.

Dentro de la población del municipio de Chía, podemos comprender que esta noción es asumida por un tipo de población que se desplazó a esta zona dada su oferta en lo que implicaría un estilo de vida. No obstante, se debe comprender que la noción de periferia varía su concepción de acuerdo al territorio.

 

1. La periferia puede ser asumida como un lugar marginal; esta marginalidad  tiende una fuerte tendencia en representarse en Latinoamérica, aunque existen zonas de otros continentes con esta misma percepción.

2. La periferia puede ser entendida como un lugar exclusivo de un estatus quo con condiciones opuestas a las desventajas que puede representar la primera concepción.

 

 

Es así como, la periferia construida en el municipio atiende al desarrollo socio económico de la población que decidió migrar hacia la zona. De acuerdo al Análisis demográfico de Chía del 2015: “se concluye que Chía sigue siendo un atractivo residencial en el departamento de Cundinamarca y la Sábana de Bogotá.” Dentro de esto, vale la pena aclarar, que la población tiende a la característica de ser clasificada dentro de un estrato medio-alto dada su característica de atractivo residencial.

Es así, como según su situación periférica el municipio tuvo medidas preventivas para la conurbación con Bogotá. 

De acuerdo a lo anterior, se piensa en abordar la situación periférica del municipio, entendiendo su postura en mantener su concepción periférica dentro de un estilo de vida para el habitante, y para el municipio una autonomía sobre la capital. Esto dado a que existe una dependencia a los sistemas hidráulicos ofrecidos por la metrópoli. No obstante, el plan de ordenamiento territorial busca estar estudiando las alternativas para los intereses convenientes para el municipio.

 Por otro lado, la periferia ha permitido el desarrollo de una población flotante debido a que sus actividades laborales no concilian en la ubicación residencial.

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